A.海事聲明應(yīng)在船舶抵達(dá)港口24小時(shí)內(nèi)遞交當(dāng)?shù)氐暮Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)
B.船舶遞交的海事聲明文書一式不得少于三份
C.船長(zhǎng)應(yīng)在申報(bào)的海事聲明文書和附件上簽字和加蓋船章，并應(yīng)有不少于兩個(gè)見證人的簽字
D.海事聲明文書應(yīng)使用中文或本國(guó)籍文字
E.海事管理機(jī)構(gòu)在收到海事聲明文書后，即可加蓋簽證章，交還船方

A.安全
B.廉價(jià)
C.暢通
D.便捷

A.長(zhǎng)江口水域
B.臺(tái)灣海峽水域
C.三沙海域
D.珠江口水域

A.《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》
B.《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約（UNCLOS）》
C.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
D.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》

A.船舶、設(shè)施概況和主要性能數(shù)據(jù)；
B.船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營(yíng)人的名稱、地址；
C.事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)；
D.事故發(fā)生時(shí)的氣象和海況；
E.事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過(guò)（碰撞事故應(yīng)附相對(duì)運(yùn)動(dòng)示意圖）；
F.損害情況（附船舶、設(shè)施受損部位簡(jiǎn)圖。難以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)查清的，應(yīng)于檢驗(yàn)后補(bǔ)報(bào)）。

A.直接原因和間接原因；
B.主觀原因和客觀原因；
C.主要原因和次要原因
D.原因和可能的原因，
E.直接原因和主要原因，
F.主觀原因和間接原因。

A.保障海上人命的安全
B.提高通航效率
C.保護(hù)海洋環(huán)境、鄰近海岸、工地、海上設(shè)施不受海上事故帶來(lái)的不利影響
D.維護(hù)國(guó)家主權(quán)

A.漁船與漁船之間漁港水域發(fā)生碰撞；
B.商船與漁船在通航水域發(fā)生碰撞；
C.軍艦與商船在港口水域發(fā)生碰撞；
D.漁船與軍艦在港口水域發(fā)生碰撞。

A.搜集數(shù)據(jù)
B.數(shù)據(jù)評(píng)估
C.信息服務(wù)
D.助航服務(wù)
E.交通組織服務(wù)與支持聯(lián)合行動(dòng)

A.法規(guī)管理
B.船舶交通管理
C.現(xiàn)場(chǎng)巡航管理
D.航道標(biāo)志管理
E.水上交通秩序管理及組織
F.航行保障等