判斷題P64G型棚車段修周期為1.5年。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.判斷題P62型棚車段修周期為1.5年。
5.單項選擇題CW-2C型轉(zhuǎn)向架落車后要求同一轉(zhuǎn)向架四角高度之差不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
6.單項選擇題SW-160型轉(zhuǎn)向架落車后四角高度之差,應(yīng)滿足左右不大于()。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
7.單項選擇題206G型和209T型轉(zhuǎn)向架采用長吊桿的目的是()。
A、便于組裝拆卻
B、便于構(gòu)架機械加工
C、改善車輛垂直振動性能
D、改善車輛橫向振動性能
8.單項選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架落車時,要求同一搖枕兩側(cè)的空氣彈簧充氣后的高度之差不大于()。
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
9.單項選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架用差壓閥在試驗臺上做動作試驗時,要求動作壓差()。
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
10.單項選擇題客車轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架因各彈簧支柱安裝平面的平面度超限()。
A、不會引起行車事故
B、會造成車輛振動很大
C、主要會增大支柱套的磨損
D、易產(chǎn)生行車燃軸
最新試題
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴格履行自己的崗位質(zhì)量職責,其中很重要的一條是"三按",即嚴格按圖紙,嚴格按工藝,嚴格按標準生產(chǎn)。
題型:判斷題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
題型:判斷題
班組經(jīng)濟核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
題型:判斷題
班組建立質(zhì)量保證子體系時,必須要制定班組的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。
題型:判斷題
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。
題型:判斷題
ZG230-450號鑄鋼的抗拉強度為()N/mm2。
題型:填空題
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。
題型:判斷題
固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用綜合定額。
題型:判斷題
編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達給班的各項指標,其中最主要指標是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。
題型:判斷題