A、辛烷值
B、品度
C、十六烷值
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A、流量和溫度
B、流速和負(fù)壓
C、流量和流速
A、可超過正常操作壓力
B、不能超過正常壓力
C、沒關(guān)系
A、火焰發(fā)白
B、火焰冒火星
C、火焰發(fā)軟且長(zhǎng)
A、較高
B、較低
C、沒關(guān)系
A、流量、揚(yáng)程、功率和效率
B、流量、揚(yáng)程和功率
C、揚(yáng)程、功率、效率
A、熱對(duì)流
B、熱輻射
C、熱傳導(dǎo)
A、輻射傳熱
B、對(duì)流傳熱
C、熱傳導(dǎo)
A、0.3345
B、0.344
C、0.3360
A、1.04m/s
B、1.02m/s
C、1.22m/s
A、火焰冒火星
B、火焰偏斜
C、火焰發(fā)白
最新試題
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
關(guān)于平衡盤說法正確的是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng),如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是()
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()