A、注水壓力<0.8MPa
B、注水壓力<1.0MPa
C、無要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、200℃--280℃時(shí)停汽進(jìn)油
B、330℃--350℃時(shí)停汽進(jìn)油
C、280℃--300℃時(shí)停汽進(jìn)油
A、降量速度5~10m3/h,降溫速度50℃/h
B、降量速度10~15m3/h,降溫速度100℃/h
C、降量速度15m3/h,降溫速度50℃/h
A、配風(fēng)量過小
B、爐膛負(fù)壓過大
C、配風(fēng)大
A、1.21
B、0.45
C、0.58
A、液泛
B、升氣管
C、浮閥
A、活化分子增多
B、降低活化能
C、吸熱反應(yīng)
A、靜態(tài)
B、動(dòng)態(tài)
C、比例調(diào)節(jié)
A、積分調(diào)節(jié)
B、調(diào)節(jié)規(guī)律
C、比例調(diào)節(jié)規(guī)律
A、增大
B、減小
C、沒變化
A、0.521
B、0.584
C、0.612
最新試題
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
除焦過程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
減少除焦廢氣排放的途徑有()
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()