A、降低蠟油回流
B、加熱爐適當(dāng)降溫、降量
C、提高柴油和蠟油回流
D、增大四層回流
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A、開大柴油、蠟油、冷卻器上下水冷卻產(chǎn)品
B、柴油、蠟油、廢鍋改走付線
C、爐注水改放空
D、適當(dāng)降量,廢鍋控制閥改手動
A、提高壓縮機出口壓力
B、防止塔-4的壓油入容-22
C、防止液體進入壓縮機缸
D、保證系統(tǒng)壓力平穩(wěn)
A、將四通閥由生產(chǎn)塔翻到甩油罐
B、用泵-7和泵-7/1分別打?qū)α骱洼o射,建立循環(huán)
C、加熱爐熄火只留兩個火,注水給汽放空
D、原料進裝置閥關(guān)死
A、閥柄脫落
B、生焦時間過長阻力大
C、配汽不合理
D、炸焦將入口堵死
A、原料性質(zhì)
B、爐出口溫度
C、焦炭塔換塔
D、預(yù)熱
A、馬上開預(yù)熱線付線,關(guān)預(yù)熱線上、下游閥
B、立即停注水泵
C、立即給汽掃線
D、甩掉輔射預(yù)熱線
A、應(yīng)先小量開5#線大閥
B、應(yīng)迅速開大5#線大閥
C、先關(guān)放空線閥
D、先向放空塔頂線
A、熱電偶套進水
B、儀表導(dǎo)線短路或虛接
C、二次儀表出現(xiàn)故障
D、儀表參數(shù)調(diào)節(jié)不當(dāng)
A、升溫過快
B、爐溫過低,焦子沒有達到燃燒溫度
C、風(fēng)壓過低,配汽量大,達不到燃燒條件
D、結(jié)焦含鹽量大。
A、原料性質(zhì)變化
B、加熱爐出口溫度變化
C、冷焦操作速度控制較快
D、蒸汽帶水
最新試題
凝汽式汽輪機的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
焦炭塔底蓋機采用()液壓系統(tǒng)。
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
在高溫、長時間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
汽輪機氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
關(guān)于離心式壓縮機啟動時要開反飛動閥,說法正確的是()
高位油箱一般在()等時候發(fā)揮作用。
離心機組常運行時油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計時要有()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()