A.行車強迫振動激勵
B.跳車激勵,但對車輛的附加質(zhì)量影響應(yīng)作修正處理
C.環(huán)境隨機振動激勵
D.共振法激勵
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A.跨中截面
B.洲截面
C.5//16截面
D.支點處
A.壓電加速度傳感器,其頻率響應(yīng)范圍為1.0~200Hz
B.磁電式傳感器,其加速度檔的頻率響應(yīng)范圍為0.2~10Hz
C.伺服式加速度傳感器,頻率響應(yīng)范圍為0.2~50Hz
D.應(yīng)變式動位移傳感器,頻率響應(yīng)范圍為 0~10Hz
對某橋梁工程混凝土灌注樁基礎(chǔ)采用低應(yīng)變反射波法檢測其樁身完整性,已知:
1號樁設(shè)計長度為19.00m,樁徑為1.25m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于20d;
2號樁設(shè)計長度為27.00m,樁徑為1.20m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于25d. 橋位處的地質(zhì)情況為多年凍土、角礫土。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
A.超聲回彈綜合法
B.鉆芯取樣法
C.現(xiàn)場開挖
D.靜載試驗法
對某橋梁工程混凝土灌注樁基礎(chǔ)采用低應(yīng)變反射波法檢測其樁身完整性,已知:
1號樁設(shè)計長度為19.00m,樁徑為1.25m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于20d;
2號樁設(shè)計長度為27.00m,樁徑為1.20m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于25d. 橋位處的地質(zhì)情況為多年凍土、角礫土。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
對圖1和圖2混凝土灌注樁樁身缺陷的判定正確的為()
A.圖1表示樁身局部擴徑
B.圖2表示樁身局部離析
C.圖1表示樁身局部縮徑
D.圖2表示樁身局部斷裂
對某橋梁工程混凝土灌注樁基礎(chǔ)采用低應(yīng)變反射波法檢測其樁身完整性,已知:
1號樁設(shè)計長度為19.00m,樁徑為1.25m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于20d;
2號樁設(shè)計長度為27.00m,樁徑為1.20m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于25d. 橋位處的地質(zhì)情況為多年凍土、角礫土。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
2號樁現(xiàn)場實測波形如下圖2所示,則應(yīng)判定為()類樁。
A.I類樁
B.Ⅱ類樁
C.Ⅲ類樁
D.Ⅳ類樁
對某橋梁工程混凝土灌注樁基礎(chǔ)采用低應(yīng)變反射波法檢測其樁身完整性,已知:
1號樁設(shè)計長度為19.00m,樁徑為1.25m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于20d;
2號樁設(shè)計長度為27.00m,樁徑為1.20m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于25d. 橋位處的地質(zhì)情況為多年凍土、角礫土。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
1號樁現(xiàn)場實測波形如下圖l所示,則應(yīng)判定為()類樁。
A.I類樁
B.Ⅱ類樁
C.Ⅲ類樁
D.Ⅳ類樁
對某橋梁工程混凝土灌注樁基礎(chǔ)采用低應(yīng)變反射波法檢測其樁身完整性,已知:
1號樁設(shè)計長度為19.00m,樁徑為1.25m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于20d;
2號樁設(shè)計長度為27.00m,樁徑為1.20m,混凝土設(shè)計強度為C25,灌注齡期大于25d. 橋位處的地質(zhì)情況為多年凍土、角礫土。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
A.應(yīng)選擇質(zhì)量大的錘或力棒
B.應(yīng)選擇質(zhì)量小的錘或力棒
C.應(yīng)選擇材質(zhì)硬的錘或力棒
D.應(yīng)選擇材質(zhì)軟的錘或力棒
A.1.2μs
B.2.0μs
C.0.2μs
D.0.1μs
A.可采用混凝土電阻率測定儀測試該裂縫的深度
B.采用鉆孔對測法和平面對測法都可以
C.應(yīng)采用鉆孔對測法
D.裂縫中不能有積水和其他雜物
A.100mm
B.125 mm
C.150mm
D.200mm
最新試題
關(guān)于盆式支座力學性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。