單項(xiàng)選擇題屬于交通監(jiān)控對(duì)象的是()。

A.設(shè)施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流


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1.單項(xiàng)選擇題緊急電話主要用于()。

A.緊急調(diào)度
B.緊急處理
C.緊急服務(wù)
D.呼救求援

2.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目()不屬于環(huán)形線圈檢測(cè)項(xiàng)目。

A.車長(zhǎng)
B.車高
C.車速
D.交通量

3.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目()屬于監(jiān)控設(shè)備可靠性指標(biāo)。

A.月平均故障率
B.設(shè)備完好率
C.平均修復(fù)時(shí)間
D.年平均故障率

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)事故后果的嚴(yán)重程度將道路交通事故進(jìn)行分類,下列屬于特大交通事故的是()

A.一次造成死亡2人同時(shí)重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財(cái)產(chǎn)損失8w元以上

6.單項(xiàng)選擇題重力模型用于交通()預(yù)測(cè)。

A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量

7.單項(xiàng)選擇題用“停車線法”計(jì)算信號(hào)燈交叉口通行能力時(shí),本向直行車道通行能力需要折減的情況是()

A.當(dāng)本向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
B.當(dāng)對(duì)向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
C.當(dāng)本向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
D.當(dāng)對(duì)向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)

8.單項(xiàng)選擇題在交通管理上用作路段的最高限制車速是()

A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時(shí)車速
D.85%位車速

9.單項(xiàng)選擇題在排隊(duì)論中,M/D/N記號(hào)的含義是()

A.定長(zhǎng)輸入,負(fù)指數(shù)分布服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺(tái)
B.泊松輸入,愛爾朗分布服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺(tái)
C.泊松輸入,定長(zhǎng)服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺(tái)
D.愛爾朗分布輸入,定長(zhǎng)服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺(tái)

10.單項(xiàng)選擇題根據(jù)跟車?yán)碚?,關(guān)于非自由行駛狀態(tài)的車隊(duì),正確的說法是()。

A.前車車速制約后車車速
B.后車車速制約前車車速
C.前車改變運(yùn)行狀態(tài),后車立即同步改變運(yùn)行狀態(tài)
D.后車改變運(yùn)行狀態(tài),前車立即同步改變運(yùn)行狀態(tài)