A.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)
B.進(jìn)氣門(mén)關(guān)、排氣門(mén)開(kāi)
C.進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均開(kāi)
D.進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均關(guān)
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A.曲軸轉(zhuǎn)角表示的
B.凸輪軸轉(zhuǎn)角表示的
C.點(diǎn)火提前角表示的
D.中間軸轉(zhuǎn)角表示的
A.70°
B.250°
C.208°
D.125°
A.把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣
C.將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞到變速箱
D.產(chǎn)生混合氣
最新試題
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
凸輪軸常用的定位方式有（）。
活塞銷(xiāo)采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于氣缸磨損，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟，則第三缸為（）行程。