A.過載保護(hù)
B.短路保護(hù)
C.失壓保護(hù)
D.遠(yuǎn)方控制
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A.線路的轉(zhuǎn)換
B.照明電路
C.電熱設(shè)備投切
D.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、換向及調(diào)速
A.改變電樞電流的大小
B.改變電樞電流的方向
C.改變勵(lì)磁電流的大小
D.改變勵(lì)磁電流的方向
A.停轉(zhuǎn)
B.溫度升高
C.不能啟動(dòng)
D.絕緣擊穿
A.電機(jī)的轉(zhuǎn)差率在0~1之間
B.該電機(jī)運(yùn)行于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
C.電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為1000r/min
D.電機(jī)的轉(zhuǎn)差率小于零
A.額定電流是指電動(dòng)機(jī)在額定電壓下,軸端輸出額定功率時(shí),定子繞組中的線電流
B.額定電流是指電動(dòng)機(jī)在額定電壓下,軸端輸出額定功率時(shí),定子繞組中的相電流
C.額定頻率為50Hz
D.額定頻率為60Hz
A.在電動(dòng)狀態(tài)下正常運(yùn)行時(shí),突然將尋相電源切除:而在兩相間接入直流電源,此時(shí)電動(dòng)機(jī)將處于回饋制動(dòng)狀態(tài)
B.在電動(dòng)狀態(tài)下正常運(yùn)行時(shí),突然將三相電源相序改變,此時(shí)電動(dòng)機(jī)將處于反接制動(dòng)狀態(tài),
C.在電動(dòng)狀態(tài)下正常運(yùn)行時(shí),突然將三相電源相序改變,此時(shí)電動(dòng)機(jī)將處于能耗制動(dòng)狀態(tài)
D.在電動(dòng)狀態(tài)下正常運(yùn)行時(shí),突然將三相電源切除,而按一定接線方式接入直流電源,此時(shí)電動(dòng)機(jī)將處于能耗制動(dòng)狀態(tài)
A.其電樞繞組中的電流是交流電流
B.其電樞繞組外加電源電壓.輸入電能,
C.其電樞繞組中的電流是直流電流
D.其轉(zhuǎn)軸輸出機(jī)械能
A.50V
B.100V
C.220V
D.380V
A.電壓質(zhì)量
B.頻率質(zhì)量
C.電流質(zhì)量
D.電能損耗
A.電加熱
B.電焊機(jī)
C.電弧爐
D.電氣照明
最新試題
C.T19型操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。
架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí),耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。
彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作電源既可以是直流電源也可以是交流電源。
發(fā)電廠和變配電所中直接與生產(chǎn)和輸配電能有關(guān)的設(shè)備成為一次設(shè)備。
變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
人體在地面或其他接地導(dǎo)體上,人體某一部分觸及一相帶電體的電擊事故稱為間接接觸電擊。
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí),小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。
中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源,造成停電。
10KV線路的過電流保護(hù)可以保護(hù)本線路及相鄰的線路,因此為主保護(hù)。