A.外觀檢查
B.觸頭有無過熱
C.二次回路指示燈信號是否吻合
D.脫扣器工作狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.更換觸頭
B.打磨觸頭接觸面
C.調整觸頭位置
D.調節(jié)彈簧壓力
A.過載保護
B.短路保護
C.失壓保護
D.遠方控制
A.線路的轉換
B.照明電路
C.電熱設備投切
D.電動機啟動、換向及調速
A.改變電樞電流的大小
B.改變電樞電流的方向
C.改變勵磁電流的大小
D.改變勵磁電流的方向
A.停轉
B.溫度升高
C.不能啟動
D.絕緣擊穿
A.電機的轉差率在0~1之間
B.該電機運行于電動機狀態(tài)
C.電機的同步轉速為1000r/min
D.電機的轉差率小于零
A.額定電流是指電動機在額定電壓下,軸端輸出額定功率時,定子繞組中的線電流
B.額定電流是指電動機在額定電壓下,軸端輸出額定功率時,定子繞組中的相電流
C.額定頻率為50Hz
D.額定頻率為60Hz
A.在電動狀態(tài)下正常運行時,突然將尋相電源切除:而在兩相間接入直流電源,此時電動機將處于回饋制動狀態(tài)
B.在電動狀態(tài)下正常運行時,突然將三相電源相序改變,此時電動機將處于反接制動狀態(tài),
C.在電動狀態(tài)下正常運行時,突然將三相電源相序改變,此時電動機將處于能耗制動狀態(tài)
D.在電動狀態(tài)下正常運行時,突然將三相電源切除,而按一定接線方式接入直流電源,此時電動機將處于能耗制動狀態(tài)
A.其電樞繞組中的電流是交流電流
B.其電樞繞組外加電源電壓.輸入電能,
C.其電樞繞組中的電流是直流電流
D.其轉軸輸出機械能
A.50V
B.100V
C.220V
D.380V
最新試題
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設避雷線,則應在變電所1~2km的全線段架設避雷線。
彈簧操動機構的操作電源既可以是直流電源也可以是交流電源。
變壓器二次側繞組的電壓一定低與于一次側繞組的電壓,
FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低,適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設備的防雷保護。
10KV線路的過電流保護可以保護本線路及相鄰的線路,因此為主保護。
C.T19型操動機構通常與10KV真空斷路器配合使用。
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
發(fā)電廠和變配電所中直接與生產和輸配電能有關的設備成為一次設備。
人體在地面或其他接地導體上,人體某一部分觸及一相帶電體的電擊事故稱為間接接觸電擊。
互感器是供電系統(tǒng)中負量和保護用的設備。