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單項選擇題在轉速負反饋的直流調速系統(tǒng)中，給定電阻R_g增加后，給定電壓U_g增大，則（）

A.電動機轉速下降
B.電動機轉速不變
C.電動機轉速上升
D.給定電阻R_g的變化不影響電動機的轉速

1.單項選擇題自動調速系統(tǒng)中，當負載增加以后轉速下降，可通過負反饋環(huán)節(jié)的調節(jié)作用使轉速有所回升。系統(tǒng)調節(jié)前后，電動機的電樞電壓將（）。

A.減小
B.增大
C.不變
D.無法確定

2.單項選擇題自動控制系統(tǒng)中反饋檢測元件的精度對控制系統(tǒng)的精度（）。

A.無影響
B.有影響
C.不能確定
D.有影響，但被閉環(huán)系統(tǒng)補償了

3.單項選擇題PWM調制器產生的調寬脈沖的特點是（）。

A.頻率不變，脈寬隨控制信號的變化而變化
B.頻率變化，脈寬由頻率發(fā)生器產生的脈沖本身決定
C.頻率不變，脈寬也不變
D.頻率變化，脈寬隨控制信號的變化而變化

4.單項選擇題自然環(huán)流可逆調速系統(tǒng)是按（）工作制進行工作的環(huán)流可逆系統(tǒng)。

A.α<β
B.α>β
C.α=β
D.與α、β無關

5.單項選擇題晶閘管可逆調速系統(tǒng)的英文縮寫為（）。

A.PWM-D
B.VVVF
C.SCR-D
D.GTR

6.單項選擇題在雙閉環(huán)系統(tǒng)大信號作用下啟動過程中的恒流升速階段中，關于速度調節(jié)器ST和電流調節(jié)器LT的情形，描述錯誤的是（）。

A.ST飽和，LT不飽和
B.ST飽和，LT工作在線性狀態(tài)
C.ST工作在線性狀態(tài)，LT工作在非線性狀態(tài)
D.ST不起調節(jié)作用，LT起調節(jié)作用

7.單項選擇題在速度、電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)中，在負載變化時出現(xiàn)偏差，消除偏差主要靠（）。

A.速度調節(jié)器
B.電流調節(jié)器
C.電流、速度調節(jié)器
D.比例、積分調節(jié)器

8.單項選擇題在速度、電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)中，電源電壓波動造成的干擾，主要靠（）消除。

A.速度調節(jié)器
B.電流調節(jié)器
C.電流、速度調節(jié)器
D.比例、積分調節(jié)器

9.單項選擇題為了進一步減小由于電樞壓降所造成的轉速降落，在電壓負反饋的基礎上，增加了（）環(huán)節(jié)。

A.電壓正回饋
B.電流截止負反饋
C.電流負反饋
D.電流正回饋

10.單項選擇題在電壓負反饋直流調速系統(tǒng)中，電壓負反饋環(huán)包圍的整流裝置的內阻等引起的靜態(tài)速降減小到（）倍。

A.K
B.1/K
C.1/（1+K）
D.1+K