遵照經(jīng)修訂的《1972年國際海上避碰規(guī)則》第五條的規(guī)定隨時保持正規(guī)瞭望，應(yīng)達到的目的是（）。
①針對操作環(huán)境中發(fā)生的任何重大變化，利用視覺和聽覺以及所有其他可用的手段保持連續(xù)戒備狀態(tài)；
②全面評估碰撞、擱淺和其他航行危險的局面和風險；
③探明遇險的船舶或飛機、遇難船舶人員、沉船、殘骸和其他航行危險物

根據(jù)《規(guī)則》第五條規(guī)定，保持正規(guī)瞭望的目的是對（）作出充分的估計。
①局面；
②碰撞危險

保持正規(guī)瞭望是（）的基礎(chǔ)和前提條件。
①決定安全航速；
②正確判斷碰撞危險；
③正確采取避讓行動

每一船舶在任何時候都應(yīng)使用（）以及適合當時環(huán)境和情況的一切可用手段保持正規(guī)的瞭望，以便對局面和碰撞危險作出充分的估計。
①視覺；
②聽覺

不論是一起或分別使用或顯示，均表示遇險需要救助的信號有（）。
①每隔約1分鐘鳴炮或燃放其他爆炸信號一次；
②以任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲；
③以短的間隔，每次放一個拋射紅星的火箭或信號彈；
④以任何方法發(fā)出的《莫爾斯信號規(guī)則》的———━━━———（SOS）信號組；
⑤無線電話發(fā)出“梅代”（MAYDAY）語言的信號；
⑥《國際簡語信號規(guī)則》中表示遇險的信號N.C.；
⑦由一面方旗放在一個球體或任何類似球形物體的上方或下方所組成的信號；
⑧火箭降落傘式或手持式的紅色突耀火光；
⑨放出橙色煙霧的煙霧信號；
⑩兩臂側(cè)伸，緩慢而重復(fù)地上下擺動；

船舶招引注意信號”通常有（）。
①燈光信號；
②聲響信號

當認為有必要招引他船注意之時，通常，可以發(fā)出招引注意信號的情況有（）。
①一艘通常不從事拖帶作業(yè)的船舶在從事拖帶另一遇險或需要救助的船舶之時；
②從事拖帶作業(yè)的船舶以及被拖帶的船舶在有必要進行錨泊之時；
③一艘正在走錨的船舶，在尚未有效控制的情況下；
④夜間，一艘在航船發(fā)現(xiàn)本船號燈熄滅，尚未修復(fù)之前；
⑤當一船發(fā)現(xiàn)另一船正在駛向危險水域或正在接近某一危險物之時；
⑥當一船發(fā)生意外的情況；
⑦執(zhí)行特殊使命的船舶