船舶在淺區(qū)中的“虛質量”是指（）

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調順船身時離心力；③調順船身時重心與船尾的反移量。

船舶縱距越小，說明舵效好。

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應橫向力的致偏方向為（）

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

強風中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。

當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。

船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）

船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）