A.瓦斯閥門內(nèi)漏
B.加熱爐超負荷
C.煙道擋板開度小
D.風(fēng)門開度過小
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A.循環(huán)氫量增加
B.循環(huán)氫量減小
C.氫壓機自動停機后開機
D.進料量增加
A.反應(yīng)器
B.加熱爐
C.新氫壓縮機
D.循環(huán)氫壓縮機
A.必須對管線進行預(yù)熱
B.打開低點導(dǎo)淋,排凈管線沉積的凝水
C.可以將蒸汽直接排放至大氣中,來進一步預(yù)熱管線
D.開蒸汽閥門時要控制蒸汽量,由大到小,緩慢開啟
A.蒸汽壓力高
B.蒸汽溫度高
C.管線低點有凝水
D.蒸汽壓力波動
A.硫化氫含量
B.沸點
C.辛烷值
D.溫度
A.塔頂?shù)臏囟?br />
B.塔的分離效果
C.塔頂壓力
D.高分罐的分離效果
A.溫度
B.液位
C.壓力
D.無法確定
A.分離精度
B.熱平衡
C.能耗
D.無法確定
A.產(chǎn)品硫含量上升
B.反應(yīng)器飛溫
C.待生劑硫含量上升
D.辛烷值損失變大
A.產(chǎn)品硫含量上升
B.反應(yīng)器飛溫
C.反應(yīng)器溫度變低
D.辛烷值損失變大
最新試題
少量氫氣泄漏著火在白天可以清楚的看到。
裝置停工系統(tǒng)卸劑時,吸附劑的溫度必須低于吸附劑儲罐最高允許溫度。
爐管結(jié)焦會導(dǎo)致爐管阻力大,各路進料壓力升高。
裝置反應(yīng)系統(tǒng)降溫泄壓時,速度不宜過快,避免出現(xiàn)氫脆現(xiàn)象。
進料硫的形式改變,使脫硫反應(yīng)的速度降低,可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。
穩(wěn)定塔回流量不穩(wěn)定將會造成穩(wěn)定塔頂溫度變化。
進料汽油中有過量的烯烴,可能會造成反應(yīng)器飛溫。
裝置只要發(fā)生火災(zāi),不論大小立即報火警。
干粉滅火器適用于100kV以上的電氣。
少量氫氣泄漏不會造成大的事故。