A.出口流量
B.出口壓力
C.出口溫度
D.入口壓力
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A.排氣量不足
B.出口溫度嚴(yán)重超標(biāo),無法控制
C.潤滑油壓力降低
D.冷卻水管線泄漏
A.可以帶負(fù)荷啟動
B.啟運(yùn)時將負(fù)荷調(diào)整為0
C.主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,停用輔油泵
D.啟運(yùn)時必須將出入口閥關(guān)閉
A.空負(fù)荷試車
B.油運(yùn)
C.管線吹掃
D.負(fù)荷試車
A.50%閥片被頂開
B.50%閥片沒有被頂開
C.50%吸氣閥工作
D.50%吸氣閥不工作
A.填料函設(shè)置潤滑管線
B.填料函設(shè)置冷卻管線
C.填料函設(shè)置氮封管線
D.壓填料函設(shè)置排火炬管線
A.循環(huán)氫壓縮機(jī)設(shè)有兩個氣缸
B.進(jìn)排氣口均為下進(jìn)上出
C.氣缸采用水冷卻式結(jié)構(gòu)
D.壓縮機(jī)為對稱平衡式壓縮機(jī)
A.非金屬材料有一定的耐溫、耐壓極限
B.非金屬閥可以用煤油或水試漏
C.非金屬閥需要一個跑合期
D.非金屬閥片質(zhì)輕、強(qiáng)度大、耐沖擊,因此壽命長、密封性能好
A.活塞力
B.連桿力
C.側(cè)向力
D.旋轉(zhuǎn)力
A.活塞
B.活塞環(huán)
C.支撐環(huán)
D.活塞桿
A.活塞環(huán)自由狀態(tài)下的外徑等于氣缸的缸徑
B.活塞環(huán)工作時,在壓差的作用下被推向低壓側(cè)
C.氣體沿氣缸面與活塞環(huán)外表面的縫隙時,受到節(jié)流和阻塞作用
D.工作時,活塞環(huán)緊貼活塞
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