A.1μF
B.6μF
C.9μF
D.12μF
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A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.180mm
A.125mm±2mm
B.126mm±2mm
C.127mm±2mm
D.128mm±2mm
A.SJ
B.LJ
C.CJ
D.GDJ
A.風(fēng)動道岔
B.集中電動道岔
C.電動道岔
D.自動集中電動道岔
A.風(fēng)動道岔
B.集中風(fēng)動道岔
C.電動道岔
D.自動集中風(fēng)動道岔
A.磁能
B.熱能
C.智能
D.機(jī)械能
A.電流
B.交流電壓
C.歐姆
D.直流電壓
A.45℃
B.55℃
C.65℃
D.75℃
A.140℃
B.150℃
C.160℃
D.170℃
A.2μF
B.4μF
C.9μF
D.12μF
最新試題
活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
信號機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機(jī)油。
活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時,都會導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。