車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。

TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。

若減速器的開口不符合要求時，應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動機(jī)的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動，并傳遞到活塞。

減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。

空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。

T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。