A.2Km/h~20Km/h
B.2Km/h~30Km/h
C.3Km/h~25Km/h
D.3Km/h~30Km/h
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A.不大于50m
B.50m
C.不少于50m
D.不少于30m
A.9075MHz±30MHz
B.9275MHz±30MHz
C.9375MHz±30MHz
D.9475MHz±30MHz
A.0.01MΩ
B.0.1MΩ
C.0.15MΩ
D.0.5MΩ
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
A.±4mm
B.±5mm
C.±6mm
D.±10mm
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
A.驗(yàn)收良好
B.加封良好
C.加鎖良好
D.徹底試驗(yàn)良好
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.總?cè)斯そ怄i按鈕
B.該區(qū)段的故障解鎖按鈕
C.總?cè)斯そ怄i按鈕和該區(qū)段的故障解鎖按鈕
D.總?cè)∠粹o
最新試題
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
T•JK型車(chē)輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
車(chē)輛限界檢查器是用以檢查車(chē)輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
耐壓140kg/cm2的閥門(mén)稱(chēng)為中壓閥門(mén)。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線(xiàn)口自左而右依次編號(hào)。
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱(chēng)為低壓閥門(mén)。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。