A.ZJ
B.XJJ
C.QJJ
D.XJ
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A.4mm+0.45mm
B.5mm+0.45mm
C.5mm+0.55mm
D.6mm+0.45mm
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
A.大容量電容
B.二極管
C.三極管
D.大容量電阻
A.調(diào)車按鈕
B.燈絲
C.信號
D.照查
A.YCJ和YCJF
B.YCJ
C.YCJF
D.YFJ和YFJF
A.1YCJ和1YCJF
B.1YCJ
C.1YCJF
D.1YFJ和1YFJF
A.SNJ
B.XSJ
C.SZJ
D.DJ
A.極性保持
B.緩放
C.加強(qiáng)接點(diǎn)
D.偏極
A.保持
B.傳遞
C.執(zhí)行
D.發(fā)送
A.10s
B.20s
C.25s
D.30s
最新試題
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
T•JK型車輛減速器有四級制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí),應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。