A.120×80×10mm
B.120×80×12mm
C.120×80×15mm
D.150×100×18mm
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A.自動(dòng)關(guān)閉式
B.自動(dòng)關(guān)閉分段解鎖式
C.人工關(guān)閉一次解鎖式
D.人工關(guān)閉分段解鎖式
A.FYCJ
B.1YCJF
C.24YCJF
D.240J
A.5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↑
B.5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↓
C.5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↑
D.5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↓
A.1MJ定位吸起
B.2MJ定位吸起
C.1MJ反位打落
D.2MJ反位打落
A.不漏油
B.不漏氣
C.不漏氣、不漏氣
D.密封良好、不漏油、不漏氣
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.45mm
A.1級(jí)
B.1.5級(jí)
C.2級(jí)
D.2.5級(jí)
A.5mm~20mm
B.10mm~30mm
C.20mm~50mm
D.20mm~60mm
A.10Ω
B.12Ω
C.14Ω
D.16Ω
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.6m
最新試題
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱(chēng)為低壓閥門(mén)。
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。