A.檢修快排閥
B.更換夾板螺絲
C.檢修制動風(fēng)缸
D.檢修制動風(fēng)缸、檢修快排閥
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A.15W220Ω電阻
B.15W220的燈泡
C.BX-30變壓器
D.15W220µf的電容
A.故障電流小、主軸缺油
B.齒條塊間留有異物、擠切銷壓蓋螺釘松動
C.故障電流小、主軸缺油、齒條塊間留有異物
D.故障電流小、主軸缺油、齒條塊間留有異物、擠切銷壓蓋螺釘松動
A.8Ω
B.9Ω
C.10Ω
D.12Ω
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
A.1s~2s
B.2s~3s
C.2s~4s
D.3s~5s
A.5V
B.6V
C.8V
D.10V
A.±0.11%
B.±0.12%
C.±0.13%
D.±0.14%
A.±0.05Hz
B.±0.1Hz
C.±0.15Hz
D.±0.2Hz
A.110V±11V
B.110V±16.5V
C.220V±11V
D.220V±22V
A.DC12V±1V
B.DC12V±2V
C.DC24V±1V
D.DC24V±2V
最新試題
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
調(diào)整減速器開口尺寸時,應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。