A.錨具硬度過高
B.鋼絞線松弛率超限
C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大
D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過大
E.量測偏差導(dǎo)致實際張拉力偏小
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A.直接灌漿
B.局部帶狀修補(bǔ)
C.擴(kuò)縫灌漿
D.罩面補(bǔ)強(qiáng)
E.整塊板更換
A.框格防護(hù)
B.捶面
C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
A.交通運(yùn)輸部
B.項目建設(shè)單位
C.省級交通主管部門
D.勘察設(shè)計單位
根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設(shè)項目實施的程序包括：
①編制可行性研究報告；
②編制項目建議書；
③編制初步設(shè)計文件；
④組織項目施工招標(biāo)；
⑤編制施工圖設(shè)計文件；
⑥進(jìn)行征地拆遷并申報施工許可；
⑦辦理項目交、竣工驗收和財產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù)；
⑧組織項目施工；
⑨組織項目后評價。
上述實施程序正確的排序是（）。
A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦
B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨
C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦
D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨
A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷
B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少于24h
C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同
D.用人單位應(yīng)單面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害
A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，離地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則
B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)
C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理
D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝
根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，
①中標(biāo)通知書。
②合同協(xié)議書。
③技術(shù)規(guī)范。
④項目專用合同條款。
這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是（）。
A.①③②④
B.④②③①
C.③②①④
D.②①④③
A.增值稅
B.企業(yè)管理稅
C.其他工程稅
D.規(guī)費(fèi)
A.分配電箱不得掛接臨時用電設(shè)備
B.一個開關(guān)箱最多控制兩臺用電設(shè)備
C.總配電必須安裝漏電保護(hù)器
D.開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器
A.Ⅰ級高出作業(yè)
B.Ⅱ級高處作業(yè)
C.Ⅲ級高處作業(yè)
D.Ⅳ級高處作業(yè)
最新試題
下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有（）。
列式計算事件三中1km基層需1#料和水泥的用量。（不考慮材料損耗，以t為單位，計算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后2位）
護(hù)欄的主要作用有（）。
后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時預(yù)應(yīng)力損失過大的原因有（）。
某橋墩承臺面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m，墩頂高為+20.15m，墩頂處施工屬于（）。
補(bǔ)充事件三中，施工單位對軟土地區(qū)路堤施工還必須進(jìn)行的動態(tài)觀測項目及控制標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計變更時，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。
指出事件三施工中的錯誤，補(bǔ)充噴射混凝土質(zhì)量檢驗實測項目的漏項。
根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設(shè)項目實施的程序包括：①編制可行性研究報告；②編制項目建議書；③編制初步設(shè)計文件；④組織項目施工招標(biāo)；⑤編制施工圖設(shè)計文件；⑥進(jìn)行征地拆遷并申報施工許可；⑦辦理項目交、竣工驗收和財產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù)；⑧組織項目施工；⑨組織項目后評價。上述實施程序正確的排序是（）。
逐條判斷事件一中現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確？并改正錯誤。