A.運動件要校靜平衡與動平衡，否則會造成先天性的振動因素。
B.壓縮機與電動機或柴油機的同心度要校正確。
C.壓縮機的基礎要嚴格按照設計圖紙施工，基礎與建筑物的任何結構之間不得有剛性連接。
D.由于氣流脈動引起的振動必須使附屬設備和管道應有牢固的支架和卡子，懸臂亂架要用加強托架，并用墊鐵塞緊。

A.冷卻水的進水溫度過高，冷卻效率低（出口溫度不得超過140—160℃）；
B.冷卻器上的水垢和油垢太多，降低了熱的傳導效果；
C.冷卻器中間隔板損壞，水量減少；
D.冷卻器管子破裂或凍裂。

A.調節(jié)進水溫度，控制在規(guī)定范圍以內，特別是炎熱地區(qū)和夏季更要加大冷卻水量；
B.檢查清洗冷卻器的水垢和油垢；
C.將損壞的隔板修理好或更換；
D.檢查冷卻器的水管，將破裂或凍裂的管子補焊或更換新的。

A.檢查清洗過濾器；
B.改變進氣管的阻力損失；
C.修整開閉架使之靈活；
D.更換彈力適當的彈簧。

A.由于壓縮機工作環(huán)境通風條件差，進氣溫度超過40℃；
B.汽缸嚴重磨蝕；
C.中間冷卻器過臟；
D.風扇轉速低；

A.改善工作環(huán)境使進氣溫度不超過40℃；
B.檢查找出拉缸原因，進行修復；
C.清洗冷卻器；
D.調節(jié)風扇皮帶松緊度；

A.啟動壓縮機之前檢查電力、進氣壓力、氣路閥門是否正常。
B.打開進氣球閥處的旁通針閥、壓縮機排污管路上所有閥門并檢查曲軸箱油位是否正常。
C.打開循環(huán)水泵，水壓保持在0.1MPa—0.4MPa。
D.手動盤車，檢查運行部件的靈活性和可靠性。

A.檢查槽車鑰匙是否拔掉，墊好三角木，提起槽車接地線。
B.打開車廂門，將靜電接地鉗接在CNG槽車接地板上，并固定好。
C.打開槽車氣動剎車，將加氣軟管快裝接頭與車上進氣接頭連接牢固。必須確認牢 固后，方可進行下一步操作。
D.打開瓶組各小閥門，開啟主閥，緩慢開啟加氣柱球閥。

A.活塞在氣缸內往復運行與氣閥相應的開閉運行相配合，使缸內的氣體依次實現膨脹、不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。
B.活塞在氣缸內往復運行與氣閥相應的開閉運行相配合，使缸內的氣體依次實現脹吸人不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。
C.活塞在氣缸內往復運行與氣閥相應的開閉運行相配合，使缸內的氣體依次實現壓縮不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。
D.活塞在氣缸內往復運行與氣閥相應的開閉運行相配合，使缸內的氣體依次實現排氣，不斷循環(huán)，將氣體升壓而源源不斷的輸出。

A.主調壓器
B.指揮器
C.排氣閥