A.單片機(jī)采用高可靠設(shè)計(jì),運(yùn)行穩(wěn)定;
B.具備無(wú)限自動(dòng)抄表功能,無(wú)需布線(xiàn);
C.超低功耗,靜態(tài)電流小于20uA;
D.具有高電檢測(cè)功能;
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A.液晶顯示功能;
B.自動(dòng)收費(fèi)功能;
C.剩余氣量提示功能;
D.數(shù)據(jù)保持和恢復(fù)功能;
A.調(diào)壓器.
B.指揮器.
C.排氣閥。
D.回氣閥。
A.除去天然氣中的機(jī)械雜質(zhì).
B.除去天然氣中的液態(tài)雜物。
C.除去天然氣中的固態(tài)雜物.
D.除去天然氣中的凝固物.
A.加臭泵接收由控制系統(tǒng)輸出的直流脈沖電信號(hào).
B.電磁線(xiàn)圈通電后產(chǎn)生動(dòng)力,帶動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng).
C.柱塞通過(guò)液壓油對(duì)膜片產(chǎn)生壓力使其變形.
D.膜片變形可改變泵頭的容積,通過(guò)上、下單向閥控制,完成臭劑的吸人、排出。
A.壓縮機(jī)向儲(chǔ)氣井充氣的順序是先高壓、再中壓、后低壓
B.加氣機(jī)向汽車(chē)鋼瓶充氣的順序是先低壓、再中壓、后高壓。
C.壓縮機(jī)向儲(chǔ)氣井充氣的順序是先低壓、再中壓、后高壓.
D.加氣機(jī)向汽車(chē)鋼瓶充氣的順序是先高壓、再中壓、后低壓。
A.氣路系統(tǒng).
B.潤(rùn)滑系統(tǒng).
C.冷卻系統(tǒng).
D.排污系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。
A.要盡量將身體側(cè)向閥門(mén),以保障自身安全.
B.開(kāi)啟車(chē)上及加氣柱閥門(mén)時(shí)動(dòng)作要柔和,速度要緩慢。
C.可以不帶防護(hù)用具。
D.只要能打開(kāi)就好不需要有什么要求。
A.CNG液壓槽車(chē)運(yùn)輸?shù)揭簤鹤诱竞?,通過(guò)快裝接頭將各高壓軟管與液壓子站撬體連接.
B.系統(tǒng)連接完畢后啟動(dòng)液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到液壓系統(tǒng)壓力低時(shí),高壓液壓泵開(kāi)始工作,PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)一個(gè)鋼瓶的進(jìn)液閥門(mén)和出氣閥門(mén),將高壓液體介質(zhì)注入一個(gè)鋼瓶.
C.保證CNG液壓槽車(chē)鋼瓶?jī)?nèi)氣體壓力保持在20~22MPa.
D.CNG通過(guò)鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進(jìn)入子站撬體緩沖罐后,經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機(jī)給CNG燃料汽車(chē)加氣。
A.往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器(飛輪)直接與防爆電機(jī)相連,由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng).
B.往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器(飛輪)直接與普通電機(jī)相連,由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng).
C.帶動(dòng)與曲軸曲柄銷(xiāo)連接的兩根連桿運(yùn)動(dòng),連桿與十字頭銷(xiāo)聯(lián)結(jié).
D.將其作用力傳遞給活塞桿上的活塞,并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
A.因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下黏度降低,而在溫度低的情況下黏度增高。
B.所以壓縮機(jī)要根據(jù)不同季節(jié)(主要是夏季與冬季)也就是根據(jù)不同的溫度來(lái)選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。
C.因?yàn)槎煊孟奶斓臐?rùn)滑油過(guò)期了。
D.因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下黏度增高,而在溫度高的情況下黏度增高。
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