單項選擇題（）由于易腐爛、穩(wěn)定性差、彈性不均勻等缺點，所以高速鐵路基本不用。
A.鋼枕
B.Ⅱ型混凝土枕
C.木枕
D.Ⅲ型混凝土枕
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1.單項選擇題（）站僅供乘客上、下車之用，功能單一，是城市軌道交通線路網(wǎng)中數(shù)量最多的車站。
A.中間站
B.樞紐
C.換乘
D.終點
2.單項選擇題（）的主要作用是在他一側(cè)的橋孔因某種原因遭到破壞時，能保證另一側(cè)的拱橋不致遭到傾塌。
A.柱式墩
B.制動墩
C.輕型墩
D.普通墩
3.單項選擇題梁橋橋墩大量采用鉆孔樁柱式墩，（）不屬于鉆孔樁柱式橋墩的組成部分。
A.鉆孔灌注樁
B.墩柱
C.蓋梁
D.支座
4.單項選擇題斜拉橋（）體系的特點是墩塔固結(jié)、塔梁分離。
A.漂浮
B.半漂浮
C.塔梁固結(jié)
D.剛構(gòu)
5.單項選擇題在連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、斜橋、寬懸臂翼緣箱梁以及小半徑曲線橋上，必須設(shè)置（）支座。
A.拉力
B.抗震
C.球形
D.剛性
6.單項選擇題下列關(guān)于門式剛架橋的說法中，錯誤的是（）。
A.改善了橋頭行車的平順性
B.增加了橋的跨越能力
C.提高了結(jié)構(gòu)的剛性
D.減小了梁的高度
7.單項選擇題
下圖所示的拱橋中，屬于（）拱橋。
A.上承式
B.實腹式
C.下承式
D.空腹式
8.單項選擇題根據(jù)下列所示的恒載彎矩圖，可判定（）為簡支梁橋。
A.
B.
C.
D.
9.單項選擇題下列關(guān)于連續(xù)體系梁的說法中，錯誤的是（）。
A.結(jié)構(gòu)剛度大
B.伸縮縫少
C.行車平穩(wěn)舒適
D.支座少
10.單項選擇題（）屬于可變作用。
A.預加應力
B.土側(cè)壓力
C.汽車荷載
D.水的浮力
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情況一說明承包商在進度計劃上存在哪些主要問題？實施性進度計劃應如何編制和實施？進度計劃只有橫道圖進度計劃是否科學？為什么？
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