A.鋼枕
B.木枕
C.Ⅱ型混凝土枕
D.Ⅲ型混凝土枕
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A.計(jì)算跨徑
B.橋長(zhǎng)
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.凈跨徑
A.石拱橋
B.人行橋
C.特大橋
D.剛架橋
A.傳遞荷載
B.抵御路堤的土壓力
C.調(diào)節(jié)水流
D.支承上部結(jié)構(gòu)
A.梁橋
B.拱橋
C.剛架橋
D.懸索橋
A.梁橋
B.拱橋
C.剛架橋
D.纜索承載橋
A.拋石
B.格壩
C.丁壩
D.順壩
A.150
B.200
C.250
D.300
A.人行道
B.車行道
C.綠化帶
D.設(shè)施帶
A.20
B.30
C.40
D.50
A.20
B.15
C.10
D.8
最新試題
施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確,將其改正。
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
簡(jiǎn)述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用()表示。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。
項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過程控制外,還應(yīng)體現(xiàn)()。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題?情況三是否妥當(dāng)?說明理山。