單項(xiàng)選擇題交流雙速電梯停車前的運(yùn)動(dòng)速度大約是額定速度的()左右。

A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/8


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1.單項(xiàng)選擇題西門子公司锝802S數(shù)控系統(tǒng)安裝在普通車床中,一般進(jìn)給系統(tǒng)采用()系統(tǒng)。

A.開環(huán)
B.半閉環(huán)
C.單閉環(huán)
D.雙閉環(huán)

8.單項(xiàng)選擇題在負(fù)載增加時(shí),電流正反饋引起的速度補(bǔ)償其實(shí)是轉(zhuǎn)速()

A.上升
B.下降
C.上升一段然后下降
D.下降一段然后上升

9.單項(xiàng)選擇題電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)是通過穩(wěn)定直流電動(dòng)機(jī)電樞電壓來穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的目的的,其原理是電樞電壓的變化與()

A.轉(zhuǎn)速的變化成正比
B.轉(zhuǎn)速的變化成反比
C.轉(zhuǎn)速的變化的平方成正比
D.轉(zhuǎn)速變化的平方成反比

10.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)反饋元件和給定電壓造成的轉(zhuǎn)速降落()補(bǔ)償能力。

A.沒有
B.有
C.對(duì)前者有補(bǔ)償能力,對(duì)后者沒有
D.對(duì)前者無補(bǔ)償能力,對(duì)后者有

最新試題

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型:多項(xiàng)選擇題