A.固體微粒
B.水分
C.空氣
D.復(fù)合添加劑
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A.氧化安定性
B.傾點(diǎn)
C.空氣釋放性
D.粘度
A.飽和烴
B.重芳烴
C.膠質(zhì)
D.堿性氮化物
A.防銹劑
B.硅油抗泡劑
C.抗氧劑
D.非硅抗泡劑
A.溶解
B.分散
C.懸浮
D.融解
A.粘度
B.組成
C.閃點(diǎn)
D.密度
A.苯并三氮唑(T706)
B.烯基丁二酸(T746)
C.二壬基萘磺酸鋇(T705)
D.石油磺酸鋇(T701)
A.苯并三氮唑(T706)
B.苯三唑衍生物(T551)
C.苯基-α萘胺(T531)
D.噻二唑衍生物(T561)
A.常溫常壓
B.常溫高壓
C.高溫高壓
D.高溫常壓
A.350℃
B.350℃~400℃
C.350℃~500℃
D.500℃
A.提高
B.下降
C.不變
D.無(wú)規(guī)律
最新試題
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。