A.對(duì)正橫前的所有船舶均向右轉(zhuǎn)向
B.除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
C.對(duì)追越船,背著他船轉(zhuǎn)向
D.對(duì)追越船避免背著他船轉(zhuǎn)向
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根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定,在能見度不良的情況下,一船僅憑雷達(dá)測到他船,并斷定正在形成緊迫局面,如采取轉(zhuǎn)向措施,應(yīng)避免:()
Ⅰ、除對(duì)被追越船外,對(duì)正橫前的船舶采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)正橫或正橫后的船舶采取背著他船轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)右正橫的來船采取向右轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向?()
Ⅰ、交叉局面中的直航船可以獨(dú)自采取行動(dòng)時(shí);
Ⅱ、在能見度不良的水域中對(duì)所有正橫前的他船采取轉(zhuǎn)向避讓行動(dòng)時(shí);
Ⅲ、在能見度不良的水域中對(duì)所有左正橫后的他船采取轉(zhuǎn)向避讓行動(dòng)時(shí);
Ⅳ、在能見度不良的水域中對(duì)被追越船采取轉(zhuǎn)向行動(dòng)時(shí)
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、,Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.大幅度向左轉(zhuǎn)向
B.大幅度向右轉(zhuǎn)向
C.大幅度減速
D.大幅度增速
A.大幅度向左轉(zhuǎn)向
B.大幅度向右轉(zhuǎn)向
C.大幅度減速
D.大幅度增速
在能見度不良的開闊水域中航行,你船在雷達(dá)上測得與來船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是:()
Ⅰ、如來船位于本船的正前方附近,你船采取大幅度向右轉(zhuǎn)向進(jìn)行避讓比較有利
Ⅱ、如來船位于本船的右正橫附近,你船采取大幅度減速進(jìn)行避讓比較有利,但減速措施在短時(shí)間內(nèi)不明顯,不易被來船所察覺,應(yīng)及早地大幅度地進(jìn)行
Ⅲ、如來船位于本船的左正橫附近,你船采取大幅度向左轉(zhuǎn)向進(jìn)行避讓比較有利
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在能見度不良的水域中,當(dāng)一船僅憑雷達(dá)測得他船,并斷定存在碰撞危險(xiǎn),下列做法正確的是:()
Ⅰ、對(duì)被追越船可以采取向左轉(zhuǎn)向的避讓行動(dòng);
Ⅱ、對(duì)正橫或正橫后的船舶采取背著他轉(zhuǎn)向;
Ⅲ、根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況可以采取減速或增速的避讓行動(dòng);
Ⅳ、無論如何應(yīng)將航速減到能維持其航向的最小速度
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
在能見度不良的水域中航行,雷達(dá)上測得與來船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),假設(shè)來船的航速和航向均保持不變,本船所采取的行動(dòng),下列說法正確的是:()
Ⅰ、對(duì)本船右正橫前的船舶,本船采取減速和向右轉(zhuǎn)向兩者的效果一定一致
Ⅱ、對(duì)本船左正橫前的船舶,本船采取增速和向右轉(zhuǎn)向兩者的效果一定一致
Ⅲ、對(duì)本船右正橫后的船舶,本船采取減速和向右轉(zhuǎn)向兩者的效果一定一致
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
在能見度不良的水域中航行,雷達(dá)上測得與來船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法不正確的是:()
Ⅰ、對(duì)本船右正橫前的船舶,本船采取減速措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一定一致
Ⅱ、對(duì)本船左正橫前的船舶,本船采取減速措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一定一致
Ⅲ、對(duì)本船右正橫后的船舶,本船采取向右轉(zhuǎn)向措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一定一致
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.本船大幅度減速
B.大幅度增速
C.左轉(zhuǎn)30度左右
D.右轉(zhuǎn)30度左右
在能見度不良時(shí)不在互見中,為避免碰撞,下列做法哪個(gè)正確?()
Ⅰ、對(duì)右正橫的來船采取向左轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對(duì)左正橫的來船采取向右轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對(duì)右正橫的來船采取減速措施
Ⅳ、對(duì)左正橫的來船采取向左轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
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互見中,下列說法正確的是()
棄船時(shí),應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說法不正確的是()。
互見中,一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)遵守()
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
有關(guān)候潮脫淺,下列說法不正確的是()
追越不適用于()
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說法不正確的是()。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()