鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

除焦過程中，注意鉆桿晃動情況，有無異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）

關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會造成（）等后果。