A.真北方向
B.磁北方向
C.羅北方向
D.A、B、C都可能
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A.磁差
B.自差
C.羅經(jīng)差
D.陀羅差
A.357°
B.359°
C.001°
D.003°
A.磁差
B.自差
C.羅經(jīng)差
D.陀羅差
當(dāng)船舶轉(zhuǎn)向時,下列哪些不發(fā)生改變()。
Ⅰ.磁差;Ⅱ.自差;Ⅲ.年差;Ⅳ.羅經(jīng)差;Ⅴ.真方位;Ⅵ.羅方位。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ
D.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ
A.真方位大于羅方位
B.真方位大于磁方位
C.羅方位大于真方位
D.磁方位大于羅方位
A.磁差是由于磁極與地極不重合而產(chǎn)生的
B.磁差最大可達(dá)180°
C.在磁赤道附近磁差最小
D.磁差隨時間、地區(qū)和舷角的變化而變化
A.真北與羅北之間的夾角
B.磁北與羅北之間的夾角
C.真北與磁北之間的夾角
D.磁差隨航向的變化而變化
下列哪些因素不會引起磁差的改變()。
Ⅰ.地磁異常;Ⅱ.磁暴;Ⅲ.裝卸磁性礦物;Ⅳ.修船。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅳ
下列哪些因素會引起磁差的改變()。
Ⅰ.地磁異常;Ⅱ.磁暴;Ⅲ.裝卸磁性礦物;Ⅳ.修船。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅳ
下列哪些因素會引起羅經(jīng)差的改變()。
Ⅰ.地磁異常;Ⅱ.磁暴;Ⅲ.裝卸磁性礦物;Ⅳ.修船。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
船舶在航行中,要求經(jīng)常比對磁羅經(jīng)航向和陀羅航向,其主要目的是()。
真北與陀螺北之間的夾角為()。
某輪羅航向045°,該輪磁差1°W,自差2°E,則舷角150°的物標(biāo)羅方位為()。
半圓方向30ºNE換算成圓周方向?yàn)椋ǎ?/p>
磁北與羅北之間的夾角為()。
磁羅經(jīng)自差主要隨()的改變而變化。
當(dāng)船舶改向時,隨之發(fā)生變化的有()。
半圓方向120ºSE換算成圓周方向?yàn)椋ǎ?/p>
船舶改向時,下列各項(xiàng)中哪些發(fā)生變化()。
下列哪些因素不會引起磁差的改變()。Ⅰ.地磁異常;Ⅱ.磁暴;Ⅲ.裝卸磁性礦物;Ⅳ.修船。