A．單個紅色球形頂標
B．上下兩黑色球形頂標
C．單個黑色罐形頂標
D．單個綠色錐形頂標
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A．紅色錐形
B．綠色錐形
C．紅色罐形
D．綠色罐形
A．紅色罐形
B．紅色錐形
C．綠色罐形
D．綠色錐形
A．紅色錐形
B．綠色錐形
C．紅色罐形
D．綠色罐形
A．左側(cè)標
B．北方位標
C．新危險物標
D．A或
A．左側(cè)標
B．北方位標
C．新危險物標
D．A或C
A．新發(fā)現(xiàn)，沒有在海圖和航路指南中表明的障礙物
B．新發(fā)現(xiàn)，已利用航海通告成分發(fā)布的障礙物
C．新危險物包括自然出現(xiàn)的障礙物，不包括人為的危險物
D．新危險物包括人為的危險物，不包括自然出現(xiàn)的障礙物
A．0.5nmile
B．1nmile
C．1.5nmile
D．2nmile
A．D
B．X
C．N
D．W
A．如危險物特別嚴重，每個標志應(yīng)盡快設(shè)置重復(fù)標志
B．任何重復(fù)標志在所有各方面都應(yīng)該和它配對的標志相同
C．新危險物標志必須裝設(shè)雷達應(yīng)答器來標示
D．以上都對
A．同名側(cè)為可航水域
B．危險物位于其異名側(cè)
C．應(yīng)將其置于異名側(cè)通過
D．以上都對
最新試題
當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實際，及時調(diào)整航標，并報航道分局核查。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
新購的航標燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
所有航標由航標管理機關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報告航道分局。
航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。
航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。