A.大圓航線
B.混合航線
C.恒向線航線
D.以上都是
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A.縮短航程
B.避開(kāi)高緯地區(qū)水文氣象惡劣區(qū)域
C.便于繪畫航線
D.使船舶有機(jī)會(huì)沿等緯圈航行
A.大圓航線
B.等角航線(恒向線航線)
C.最短航程航線
D.A+C
A.圖上子午線和等緯圈是直線
B.圖上直線是大圓弧
C.緯度愈高,投影變形愈大
D.以上都是
A.98°
B.172°
C.098°
D.198°
A.090
B.270°
C.101°
D.259°
A.490nmile
B.3490nmile
C.4910nmile
D.4490nmile
A.15°
B.75°
C.015°
D.075°
A.M船比N船所縮短航程的百分比大
B.N船比M船所縮短航程的百分比大
C.M船與N船所縮短航程的百分比相同
D.M船與N船所縮短的航程數(shù)相同
A.30°右
B.35°右
C.60°右
D.大于035°
A.大于35°S
B.小于35°S
C.等于35°S
D.不一定
最新試題
由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。
某輪計(jì)劃由17°50′N,109°55′E航行到27°05′N,142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。
《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是()。
擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設(shè)計(jì)圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進(jìn)港指南》。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()。Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。
某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,則相應(yīng)的大圓航程為()。
某輪從A港出發(fā),燃油儲(chǔ)備1000t,計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港,以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t,計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn,問(wèn)船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下()燃油。
某輪燃油儲(chǔ)備980t,以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。