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判斷題信號開放后，不得測試與該進路有關(guān)的設備。

1.判斷題信號機燈泡更換以后，需進行主付絲轉(zhuǎn)換試驗，并保存相關(guān)聯(lián)鎖資料。

2.判斷題同一咽喉區(qū)內(nèi)順向重疊的列車進路與調(diào)車進路互為敵對進路。

3.判斷題同一到發(fā)線上對向調(diào)車進路不屬于敵對進路。

4.判斷題通過信號開放后，列車剛壓入進站信號機內(nèi)方?jīng)]有進入股道前，若此時要取消出站信號機的發(fā)車進路，可用取消解鎖方式辦理。

5.判斷題所有聯(lián)鎖試驗，必須表格化、規(guī)范化，所有簡化試驗程序及項目的技術(shù)違章，均列入電務惡性違章范圍，嚴肅處理。

6.判斷題雙向運行的自動閉塞區(qū)段，當區(qū)間被占用或軌道電路失效時，經(jīng)兩站工作人員確認后可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向。

7.判斷題雙線區(qū)段車站站場股道編號，上行為單數(shù)，下行為雙數(shù)。

8.判斷題若進站（進路）軌道電路故障而不能開放時，應采用總鎖閉引導開放引導信號。

9.判斷題配合工務軌排移放，涉及信號機倒覆的，在施工結(jié)束前需對倒覆過的信號機進行燈位及顯示核對、進路表示器核對、主付絲轉(zhuǎn)換、斷絲告警試驗。

10.判斷題聯(lián)鎖關(guān)系試驗檢查分為施工聯(lián)鎖試驗、日常維修聯(lián)鎖試驗、年度聯(lián)鎖試驗。