多項選擇題1979年搜救公約期望通過制定適當(dāng)?shù)膰H海上搜尋救助計劃目的是:()。

A.協(xié)調(diào)各政府之間、各組織之間的海上搜救活動
B.增進全世界搜尋救助組織間的合作
C.協(xié)調(diào)各政府之間、各組織之間的空中搜救活動
D.增進參加海上搜尋救助活動者之間的合作


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題險情應(yīng)急后期處理中,善后處理原則()。

A.搜救中心對遇險船舶的善后處置提供指導(dǎo),協(xié)助做好善后處理工作
B.協(xié)調(diào)公安、民政部門對遇難人員進行處置
C.搜救行動所在地政府相關(guān)部門和獲救人員所在單位負(fù)責(zé)獲救人員的安置和善后處理工作
D.轄區(qū)海事主管機關(guān)及時組織對沉船、沉物設(shè)標(biāo)和打撈清除工作,盡早恢復(fù)海域使用功能

2.多項選擇題險情報告的主要內(nèi)容包括()。

A.時間、地點
B.信息來源
C.事件的性質(zhì)
D.事件的發(fā)展趨勢

3.多項選擇題下列哪些預(yù)警信息,為特別嚴(yán)重預(yù)警信息()。

A.熱帶氣旋、冷高壓、風(fēng)暴潮、海嘯等在12小時內(nèi)造成海上風(fēng)力10級以上及海上狂濤
B.霧、雪、暴風(fēng)雨等造成能見度不足100米
C.洪水期水位達到保證水位時,監(jiān)測預(yù)報有特大洪峰
D.霧、雪、暴風(fēng)雨等造成能見度不足500米

4.多項選擇題以下可申請搜救獎勵的是()。

A.專業(yè)救助力量
B.個體漁船
C.政府部門所屬公務(wù)救助力量
D.企業(yè)船舶

5.多項選擇題現(xiàn)場指揮主要職責(zé)是()。

A.執(zhí)行應(yīng)急指揮機構(gòu)的各項應(yīng)急指令
B.根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,組織、協(xié)調(diào)、指揮搜救行動
C.確定現(xiàn)場通信方式,負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息的采集和傳遞
D.根據(jù)現(xiàn)場實際情況,向應(yīng)急指揮機構(gòu)提出下一步搜救應(yīng)急行動及終止行動的建議

6.多項選擇題海上搜救專家組的主要職責(zé)是()。

A.提供海上應(yīng)急行動的技術(shù)咨詢和建議
B.參與相關(guān)海上應(yīng)急救援體系建設(shè)的研究工作
C.提供海上搜救法制建設(shè)、體系建設(shè)、法制規(guī)劃咨詢
D.參與相關(guān)海上應(yīng)急搜救工作的總結(jié)和評估

7.多項選擇題有下列情形之一的,可以終止海上搜救行動()。

A.所有可能存在遇險人員的區(qū)域均已搜尋
B.幸存者在當(dāng)時的氣溫、水溫、風(fēng)、浪條件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)已獲得成功或者緊急情況已經(jīng)不復(fù)存在
D.海上突發(fā)事件的危害已徹底消除或者已得到控制,不再有擴展或者復(fù)發(fā)的可能

8.多項選擇題以下為重大險情等級的內(nèi)容()。

A.造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤)的海上突發(fā)事件
B.3000總噸以上、10000總噸以下的非客船、非危險化學(xué)品船發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對船舶及人員生命安全造成威脅的海上突發(fā)事件
C.載員30人以下的民用航空器在海上發(fā)生突發(fā)事件
D.危及10人以上、30人以下生命安全的海上保安事件

9.多項選擇題在有多個單位參加的海上搜救行動中,現(xiàn)場指揮是如何指定的()。

A.救助單位即將進行搜救工作時,應(yīng)盡早并且在到達規(guī)定的搜尋區(qū)域之前,指定其中一個單位為現(xiàn)場指揮
B.適當(dāng)?shù)木戎鷧f(xié)調(diào)中心和救助分中心應(yīng)指定一個現(xiàn)場指揮,如這種指定行不通,則各單位應(yīng)相互協(xié)商指定一個現(xiàn)場指揮
C.在現(xiàn)場指揮未指定前,第一個抵達現(xiàn)場的救助單位應(yīng)自動承擔(dān)起現(xiàn)場指揮的責(zé)任
D.如果沒有專用搜尋救助船舶承擔(dān)現(xiàn)場指揮責(zé)任,而只有多艘商船參與搜救行動,這就需要其中一艘商船承擔(dān)起海面搜尋協(xié)調(diào)船的責(zé)任

10.多項選擇題下列哪些為海上應(yīng)急行動的終止的條件()。

A.所有可能存在遇險人員的區(qū)域均已搜尋
B.幸存者在當(dāng)時的氣溫、水溫、風(fēng)、浪條件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)已獲得成功或者緊急情況已經(jīng)不復(fù)存在
D.海上突發(fā)事件的危害已徹底消除或者已得到控制,不再有擴展或者復(fù)發(fā)的可能

最新試題

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。

題型:單項選擇題

()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型:單項選擇題

()是實施港口水域禁(限)航管理的主管機關(guān)。

題型:單項選擇題

對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用,由()統(tǒng)籌解決。

題型:單項選擇題

能見度低于500米時,禁止除()進出港、靠離泊。

題型:單項選擇題

下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。

題型:單項選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:單項選擇題

海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施實際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

題型:單項選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。

題型:單項選擇題