A.所有可能存在遇險(xiǎn)人員的區(qū)域均已搜尋
B.幸存者在當(dāng)時(shí)的氣溫、水溫、風(fēng)、浪條件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)已獲得成功或者緊急情況已經(jīng)不復(fù)存在
D.海上突發(fā)事件的危害已徹底消除或者已得到控制，不再有擴(kuò)展或者復(fù)發(fā)的可能
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A.甚高頻
B.單邊帶
C.電話
D.傳真
A.海事管理機(jī)構(gòu)人員
B.搜救中心人員
C.現(xiàn)場(chǎng)救助船舶的船長(zhǎng)
D.遇險(xiǎn)船舶的船長(zhǎng)
A.防毒、隔熱服裝
B.安全滑道、碰墊
C.急救器具和藥品
D.救生衣（褲）
A.控制船舶流量和密度
B.充分利用航道、錨地等交通容量
C.實(shí)施“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶”的綜合監(jiān)管
D.在船舶掉頭、客渡船橫越航道等時(shí)候或船舶密集水域引導(dǎo)船舶行為
E.糾正船舶違章違法行為
A.巡航執(zhí)法人員
B.巡航船舶船員
C.廚師
D.記者
A.船舶密度
B.航跡和航跡分布
C.交通流
D.交通容量
E.船舶行為
A.巡查、監(jiān)督船舶遵守有關(guān)航道、航路、船舶定線制、避碰規(guī)則、船舶引航、交通管制等有關(guān)安全管理規(guī)定和要求的情況
B.巡查通航水域是否存在礙航漂浮物、沉船、沉物；
C.巡查水域是否有污染物；
D.巡查船舶、設(shè)施是否有違法排放污染物情形
E.巡查助（導(dǎo)）航標(biāo)志、設(shè)施是否完好，是否存在影響航標(biāo)正常效能的設(shè)施、建筑物、植物或其他障礙物
根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，下圖表示多數(shù)沿海國家由其海岸向外延伸擁有的（）。
A.領(lǐng)海范圍為a+b=200海里
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為a+b=200海里
C.領(lǐng)海范圍為a=12海里
D.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為b=200海里
A.海事聲明應(yīng)在船舶抵達(dá)港口24小時(shí)內(nèi)遞交當(dāng)?shù)氐暮Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)
B.船舶遞交的海事聲明文書一式不得少于三份
C.船長(zhǎng)應(yīng)在申報(bào)的海事聲明文書和附件上簽字和加蓋船章，并應(yīng)有不少于兩個(gè)見證人的簽字
D.海事聲明文書應(yīng)使用中文或本國籍文字
E.海事管理機(jī)構(gòu)在收到海事聲明文書后，即可加蓋簽證章，交還船方
A.安全
B.廉價(jià)
C.暢通
D.便捷
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能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級(jí)。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對(duì)單位處五萬元以下的罰款，對(duì)個(gè)人處（）的罰款。