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單項選擇題三相伺服感應(yīng)電機的同步轉(zhuǎn)速n₀與電機極數(shù)的關(guān)系是（）。

A.成反比
B.成正比
C.無關(guān)

1.單項選擇題交流伺服機的電流控制是直接控制（）。

A.電機的轉(zhuǎn)速
B.電機的電樞電壓
C.流過電機的電流

2.單項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，不加電流截止負反饋，是因為其主電路電流的限制由（）保證。

A.比例積分器
B.轉(zhuǎn)速環(huán)
C.電流環(huán)

3.單項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，電流環(huán)的輸入信號有兩個，即（）。

A.主電路反饋的轉(zhuǎn)速信號和轉(zhuǎn)速環(huán)的輸出信號
B.主電路反饋的電流信號和轉(zhuǎn)速環(huán)的輸出信號
C.主電路反饋的電壓信號和轉(zhuǎn)速環(huán)的輸出信號

4.單項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在起動時的調(diào)節(jié)作用，主要靠（）產(chǎn)生.

A.電流調(diào)節(jié)器
B.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
C.電流、轉(zhuǎn)速兩個調(diào)節(jié)器

5.單項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中，在負載變化時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏差，消除此偏差主要靠（）。

A.電流調(diào)節(jié)器
B.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
C.電流、轉(zhuǎn)速兩個調(diào)節(jié)器

6.單項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在開始起動時，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器處于（）狀態(tài)。

A.飽和
B.調(diào)節(jié)
C.截止

7.單項選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在過載或堵轉(zhuǎn)時，電流調(diào)節(jié)器處于（）狀態(tài)。

A.飽和
B.調(diào)節(jié)
C.截止

8.多項選擇題與直流伺服機相比，交流伺服機具有（）等特點。

A.結(jié)構(gòu)堅固
B.轉(zhuǎn)子慣量可以設(shè)計得很小
C.安裝環(huán)境更加嚴格
D.能承受高速旋轉(zhuǎn)
E.容易維護

9.多項選擇題用作交流伺服機的主要有（）。

A.繞線轉(zhuǎn)子異步機
B.籠型感應(yīng)電機
C.各種三相異步機
D.永磁式同步電機

10.多項選擇題交流伺服機的控制方式，按控制的物理量可分為（）.

A.電流控制
B.轉(zhuǎn)速控制
C.頻率控制
D.電壓控制