單項(xiàng)選擇題“背離規(guī)則”采取行動(dòng)的目的是:()

A.避免碰撞危險(xiǎn)的形成
B.避免緊迫局面的形成
C.避免緊迫危險(xiǎn)
D.避免兩船的行動(dòng)的不協(xié)調(diào)


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1.單項(xiàng)選擇題下列情況中屬于對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽,是:()

A.沒按規(guī)定鳴放聲號(hào)
B.夜間不保持正規(guī)了望
C.沒想到他船可能背離規(guī)則
D.在不了解周圍情況下交接班

2.單項(xiàng)選擇題某駕駛員對(duì)另一船為避免緊迫危險(xiǎn)而背離規(guī)則的行動(dòng)缺乏思想準(zhǔn)備,這屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求任何戒備上的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.海員通常的做法

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)突發(fā)的遇霧和暴風(fēng)雨缺乏戒備,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種特殊情況

4.單項(xiàng)選擇題在狹水道或通航密度大的水域中行駛,與其它兩船同時(shí)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)這種情況缺乏戒備是屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不適用規(guī)則的特殊情況

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)主機(jī)、舵機(jī)、操舵系統(tǒng)突然故障缺乏戒備是屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽

6.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)和船舶的駕駛員對(duì)本船的船舶操縱性能不了解,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種特殊情況

7.單項(xiàng)選擇題在強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)流中沒有遠(yuǎn)離他船舶拋錨,并未送出足夠的鏈長(zhǎng)而導(dǎo)致走錨與他船發(fā)生碰撞,是屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽

8.單項(xiàng)選擇題沒有充分地注意到船間效應(yīng)、岸壁效應(yīng),是屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽

9.單項(xiàng)選擇題在高緯度海區(qū)航行,對(duì)發(fā)現(xiàn)冰山缺乏戒備,這是屬于:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽

10.單項(xiàng)選擇題在避讓過程中,駕駛員相互交接班的做法,是:()

A.對(duì)遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種正常行為

最新試題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶在駛?cè)霛O區(qū)前,應(yīng)了解漁區(qū)周圍的情況,避免駛?cè)霛O船密集的水域Ⅱ、一旦進(jìn)入漁船密集的水域,應(yīng)備車減速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,避讓漁船的同時(shí)應(yīng)讓過漁具

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度良好時(shí),一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),由于海岬的遮蔽作用,兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對(duì)方,應(yīng)執(zhí)行:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用繩釣捕魚的漁船相遇,則:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近,同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法錯(cuò)誤的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”條款Ⅱ、每?jī)纱g適用“交叉相遇局面”條款Ⅲ、每船都有避讓責(zé)任

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在狹水道或航道內(nèi)追越,追越船的駕駛員應(yīng)意識(shí)到下列哪些危險(xiǎn)?()Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險(xiǎn)Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說法正確的是:()Ⅰ、在漁船密集的水域,應(yīng)以安全航速行駛Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)備車航行Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,在航機(jī)動(dòng)船不僅應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路,而且還應(yīng)當(dāng)給沒有在從事捕魚的其他漁船讓路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,機(jī)動(dòng)船在航時(shí)避讓從事拖網(wǎng)作業(yè)捕魚的船舶,下列說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近,同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)執(zhí)行:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道,其航向未定,與一艘在航道上行駛的機(jī)動(dòng)船航向相交叉相互駛近,且存在碰撞危險(xiǎn):()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

你駕駛的機(jī)動(dòng)船正沿航道行駛進(jìn)港,看到另一機(jī)動(dòng)船由左前方泊位離泊后駛出意欲進(jìn)入航道出港,其航向未定,與你船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定,則下列說法正確的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則,你船應(yīng)保向保速Ⅱ、按照港章規(guī)定,你船應(yīng)給他船讓路;Ⅲ、適用對(duì)遇局面條款

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題