A.法律框架
B.組織現(xiàn)有資源
C.通信設(shè)施
D.協(xié)調(diào)和操作職能
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A.中國(guó)人民解放軍
B.中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)
C.民兵組織
D.指定搜救力量
A.預(yù)測(cè)與預(yù)警
B.應(yīng)急處置
C.恢復(fù)與重建
D.信息發(fā)布
A.防火防盜
B.由專人負(fù)責(zé)
C.建立設(shè)備清單
D.定期進(jìn)行檢查
A.觀摩人員
B.評(píng)估人員
C.參演人員
D.控制人員
A.能見(jiàn)度情況
B.天氣與海況
C.時(shí)間段
D.搜救設(shè)施預(yù)計(jì)到達(dá)基點(diǎn)的時(shí)間
A.2182.5KHZ
B.156.8MHZ
C.156.7MHZ
D.156.45MHZ
A.中文名稱是無(wú)線電示位標(biāo)
B.工作于406MHZ
C.屬于COSPAS-SARSAT衛(wèi)星系統(tǒng)
D.主要用于飛機(jī)
A.通過(guò)MMSI或其他方式確定船舶信息
B.確實(shí)遇險(xiǎn)區(qū)域
C.與船東或船舶代理人聯(lián)系核實(shí)
D.必要時(shí)進(jìn)行遇險(xiǎn)確認(rèn)
A.確認(rèn)收到遇險(xiǎn)信息
B.在國(guó)際遇險(xiǎn)通信頻率(道)上保持連續(xù)值守
C.收集可能收集到的被救助單元的信息
D.通知被救助單元本船的信息
A.搜救協(xié)調(diào)人的協(xié)調(diào)
B.搜救任務(wù)協(xié)調(diào)員的協(xié)調(diào)
C.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人的協(xié)調(diào)
D.需要搜尋救助幫助的人員的協(xié)調(diào)
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。
能見(jiàn)度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒(méi)物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營(yíng)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng),對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處()的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。
海洋牧場(chǎng)設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知()。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。