A.罐內(nèi)油品變質(zhì)
B.油罐滲漏
C.測(cè)量的油罐收付量超差
D.油罐傾斜
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A.污油處理
B.取樣分析
C.消防噴淋
D.以上都不對(duì)
A.低
B.高
C.中
D.以上都不對(duì)
A.脫水閥凍凝,殼體凍裂或被異物卡住而關(guān)不嚴(yán)
B.清罐時(shí)脫水閥用完未關(guān),進(jìn)油前又未仔細(xì)檢查
C.油水乳化,油水分界面難以分清
D.換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油
A.增加;加大
B.增加;減小
C.減少;減小
D.減少;加大
A.頂部
B.中部
C.底部
D.內(nèi)部
A.氣體
B.液體
C.固體
D.罐體
A.增大泵流量
B.減少鶴管數(shù)量
C.增加變頻器
D.增加鶴管數(shù)量
A.可不做處理
B.必須做處理
C.掃線處理
D.頂線處理
A.低點(diǎn)端向高點(diǎn)端
B.高點(diǎn)端向低點(diǎn)端
C.中點(diǎn)端向兩端
D.以上都不對(duì)
A.1.0倍
B.1.25倍
C.1.4倍
D.1.5倍
最新試題
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。