判斷題充電車位需要檢查充電車位的清潔情況、照明情況、充電樁表面和充電樁上是否有異物等。

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題直流充電樁屏幕顯示“BMS通訊異常”故障信息，常見的原因是（）。

A.電動(dòng)汽車BMS系統(tǒng)故障
B.車輛未獲取充電樁提供的輔助電源
C.充電連接線未連接到位或內(nèi)部線路出現(xiàn)故障
D.充電機(jī)和電動(dòng)汽車通信協(xié)議不匹配

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于直流充電過程中充電階段說法正確的是（）。

A.車輛控制裝置向非車載充電機(jī)控制裝置實(shí)時(shí)發(fā)送電池充電需求參數(shù)
B.非車載充電機(jī)控制裝置根據(jù)電池充電需求參數(shù)實(shí)時(shí)調(diào)整充電電壓和充電電流
C.車輛控制裝置和非車載充電機(jī)控制裝置相互發(fā)送各自的狀態(tài)信息
D.車端應(yīng)能檢測PE針斷線

3.多項(xiàng)選擇題直流充電過程中BMS判斷充電條件是否成立的條件為（）。

A.是否收到充電機(jī)發(fā)來的CST （充電機(jī)中止充電報(bào)文）
B.動(dòng)力蓄電池是否達(dá)到了充電停止條件（自然充滿電、單體蓄電池已達(dá)充電截止電壓等各種保護(hù)閾值）
C.充電時(shí)序結(jié)束條件成立
D.電動(dòng)汽車故障

4.多項(xiàng)選擇題直流充電過程中充電機(jī)判斷充電條件是否成立的條件為（）。

A.是否收到BMS發(fā)來的BST （BMS 中止充電報(bào)文）
B.是否達(dá)到了操作人員預(yù)先設(shè)定的充電停止條件
C.操作人員做出了停止充電的處理，如按下按鈕（點(diǎn)擊了“停止充電”功能鍵）
D.充電時(shí)序結(jié)束條件成立

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于直流充電樁泄放說法正確的是（）。

A.充電機(jī)進(jìn)行IMD檢測后，應(yīng)及時(shí)對充電輸出電壓進(jìn)行泄放，避免在充電階段對電池負(fù)載產(chǎn)生電壓沖擊
B.充電結(jié)束后，充電機(jī)應(yīng)及時(shí)對充電輸出電壓進(jìn)行泄放，避免對操作人員造成電擊傷害
C.泄放回路的參數(shù)選擇應(yīng)保證在充電連接器斷開后1s內(nèi)將供電接口電壓降到60V DC以下
D.特殊情況下，IMD檢測可以不需要

6.多項(xiàng)選擇題直流充電樁屏幕顯示“充電樁過溫”故障信息，常見的原因是（）。

A.設(shè)置溫度過低
B.溫度傳感器故障
C.散熱風(fēng)扇未啟動(dòng)
D.充電樁功率過大

7.多項(xiàng)選擇題直流充電樁屏幕顯示“ESAM故障”故障信息，常見的原因是（）。

A.ESAM芯片損壞
B.TCU故障
C.讀卡器損壞
D.協(xié)議未更新到最新版本

8.多項(xiàng)選擇題直流充電樁屏幕顯示“讀卡器通訊故障”故障信息，常見的原因是（）。

A.TCU 與讀卡器接線松動(dòng)
B.讀卡器損壞
C.TCU 程序運(yùn)行出錯(cuò)
D.交流缺相

9.多項(xiàng)選擇題充電站附屬設(shè)施驗(yàn)收，主要包括（）等驗(yàn)收。

A.基礎(chǔ)
B.照明
C.監(jiān)控
D.消防

10.多項(xiàng)選擇題直流充電樁屏幕顯示“充電模塊輸入欠壓告警”故障信息，常見的原因是（）。

A.直流斷電
B.交流斷電
C.直流輸入缺相
D.交流輸入缺相