在油船配積載圖中,每一貨艙應顯示()內容。
①空檔高度
②貨油體積
③積載因數
④貨油體積所占艙容比例
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
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A.可連續(xù)顯示貨油艙的液位
B.可自動檢測和計算貨油的密度、體積及重量
C.當測量數據超過設定值時可報警
D.可檢測是否發(fā)生火災并自動開啟滅火系統(tǒng)
A.保證油艙內和主甲板上管路的連續(xù)性,有利于船體的縱向強度
B.減少瞭望的盲區(qū)
C.提高船舶的載貨能力
D.可防止煙囪火星進入貨油區(qū)
對于散裝谷物船,提高初穩(wěn)性高度的方法有()
①減少自由液面對散裝谷物船穩(wěn)性的影響
②在頂邊水艙排除壓載水
③在底邊水艙排除壓載水
④在雙層底水艙打入壓載水
⑤合理配置和使用油水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③⑤
A.關閉或遮蓋;外部循環(huán)
B.關閉或遮蓋;內部循環(huán)
C.打開或遮蓋;外部循環(huán)
D.打開或遮蓋;內部循環(huán)
固體散裝貨物化學危險性表現(xiàn)在散裝貨物()
①會使貨艙內缺氧
②氧化作用易導致自熱、自燃
③產生的可燃性粉塵與空氣混合會導致爆炸
④會釋放出有毒氣體
⑤易流態(tài)化
A.①②③④
B.①②④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤
A.根據首、尾重線修正和拱垂修正后平均吃水變化,計算載貨量
B.裝卸貨前后,船舶對應排水量之差扣除其他載荷的變化所得數值
C.就是毛重減去皮重
D.利用吃水與排水量的關系,載貨時和無貨時吃水對應排水量之差
A.繼續(xù)封艙并停止通風,可用水冷卻甲板和貨艙外壁
B.開艙檢查,然后根據情況采取措施
C.開艙用水霧冷卻貨煤
D.若天氣條件允許,應通風排除一氧化碳并降溫
A.55
B.70
C.35
D.38
煤炭與運輸有關的特性有()
①產生可燃易爆氣體
②具有自熱和自燃性
③煤炭粉塵爆炸性
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
散裝固體貨物安全運輸的一般要求有()
①了解擬裝貨物的理化特性
②合理確定貨物重量在各艙室的分配
③合理選擇散貨的艙位和貨位
④對貨物進行合理平艙
⑤每天測量貨物的含水量
⑥有針對性地做好各種防范工作
A.①②③④⑤⑥
B.①③④⑤⑥
C.①②④⑤⑥
D.①②③④⑥
最新試題
熏艙的目的是()
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
壓載艙內的涂料脫落,防腐保護不到位,易導致()
船體產生縱向變形的原因是()
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內部構件應()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內相應位置設置一定數量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
承運散裝化學品前,()應提供所托運貨物的完整資料。
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()