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一般壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)低于潤(rùn)滑油閃點(diǎn)40--50℃
壓縮機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)當(dāng)盤車,停車后再開車則不需要盤車
經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑和注油情況,保證曲軸箱和注油器的潤(rùn)滑油質(zhì)量,檢查油泵壓力和油溫及油位、補(bǔ)加油做到三級(jí)過濾,符合工藝指標(biāo)要求,保證良好的潤(rùn)滑
緩沖器是為了防止往復(fù)式壓縮機(jī)氣流的脈動(dòng),與進(jìn)、排氣或冷卻器接通,起到緩沖脈動(dòng)氣流的作用,還可以提高各級(jí)氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積,具有足夠的強(qiáng)度和緩沖容積。
五回四閥的作用是氣體通過此閥達(dá)到在壓縮機(jī)四級(jí)和五級(jí)循環(huán),開停機(jī)時(shí)使用此閥。
容積式壓縮機(jī)按其壓縮部件的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種形式
一回一閥主要是調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的負(fù)荷(氣量);當(dāng)壓縮機(jī)開停機(jī)時(shí)焦?fàn)t煤氣通過各級(jí)回一閥達(dá)到自身循環(huán),避免放空浪費(fèi)焦?fàn)t煤氣;用各級(jí)回一閥調(diào)節(jié)各級(jí)壓力。
為防止壓力氣流倒回,在壓縮機(jī)與緩沖罐之間的排氣管上應(yīng)安裝減壓閥
多級(jí)壓縮機(jī)一般設(shè)有級(jí)間冷卻器
氣缸排氣終了時(shí),因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙,這種對(duì)對(duì)實(shí)際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示