A.始端和終端
B.始端
C.終端
D.道岔
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A.左邊
B.中間
C.右邊
D.任意
A.SDF
B.SDZ
C.DD
D.DDY
A.0.5MΩ
B.5MΩ
C.10MΩ
D.25MΩ
A.轉(zhuǎn)轍機(jī)外部檢查
B.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部設(shè)備注油
C.對轉(zhuǎn)轍機(jī)、桿件、安裝托盤等進(jìn)行清掃、補(bǔ)漆
D.地線檢查
A.日巡
B.月檢
C.季檢
D.年檢
A.12VDC±0.5V
B.12VAC±0.5V
C.24VDC±0.5V
D.24VAC±0.5V
A.A0101
B.B0101
C.S0101
D.X0101
A.查看板卡指示燈
B.查看散熱風(fēng)扇狀態(tài)
C.查看報(bào)警日志
D.機(jī)柜外部清潔
A.軸數(shù)不等于零
B.按下RESET設(shè)置
C.發(fā)生故障
D.區(qū)段出清
A.12V±5%
B.10V±5%
C.8V±5%
D.6V±5%
最新試題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識(shí),沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。