A.25HZ
B.50HZ
C.2000HZ
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A.施工、檢修、故障處理等各項作業(yè)中,違章使用封連線,違章封連各類信號設備電氣接點,借用電源動作設備
B.違反LKJ數(shù)據(jù)管理規(guī)定,錯裝、漏裝LKJ數(shù)據(jù),未發(fā)布換裝電報組織換裝,錯裝LKJ數(shù)據(jù),漏裝LKJ數(shù)據(jù)
C.測試發(fā)現(xiàn)軌道電路分路狀態(tài)不良未進行等級
D.帶電插拔各種設備板件
A.在軌道電路分路不利處所,用標準分路電阻定壓測試裝置在軌面上與車輪踏面接觸部位進行分路測試,軌道電路殘壓(殘流)超出標準
B.列車或車列占用時測試,軌道電路殘壓(殘流)超出標準
C.瀏覽信號集中監(jiān)測,在列車或車列占用區(qū)段時出現(xiàn)軌道電路殘壓(殘流)超出標準
最新試題
集中監(jiān)測應采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡安全技術(shù),確保()安全。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
應答器向車載設備傳輸()信息。
TCC 與CTC 設備通信接口采用RS-232串口。()
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。()
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()