單項選擇題關(guān)于船間效應(yīng),排水量大的船舶給排水量小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。

A.大、小
B.大、大
C.小、小
D.小、大


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題雙螺旋槳船正倒車掉頭具有旋回初徑(),所需水域()的特點。

A.小;小
B.大;小
C.??;大
D.大;大

3.單項選擇題船舶在風(fēng)中航行發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即降速,其主要原因是()

A.便于撲救
B.降低相對風(fēng)速
C.減小風(fēng)舷角
D.減小受風(fēng)面積

4.單項選擇題

圖中船舶駛離碼頭的操縱,說法不正確的是()

A.該操縱方法為小角度駛離碼頭方法
B.話用于碼頭前方水域?qū)挸o礙的情況
C.操縱船舶時,注意用車不宜過快,用舵不宜過大
D.操縱不當(dāng)易造成船尾掃碰碼頭,是駛離碼頭操縱較困淮的方法

5.單項選擇題有關(guān)船間效應(yīng)下述正確的是()

A.兩船船速相差越大,船間效應(yīng)影響大
B.大小船同向航行,小船受影響比大船大
C.兩船航向相同與相反,其影響是一樣的
D.兩船速度一樣,一般不會發(fā)生船間效應(yīng)

7.單項選擇題在下列什么情況下,船舶的偏蕩運動幅度較大?()

A.風(fēng)速較小、船體水線以上受風(fēng)面積較大、風(fēng)動力中心靠近船首
B.風(fēng)速較大、船體水線以上受風(fēng)面積較小、風(fēng)動力中心靠近船首
C.風(fēng)速較大、船體水線以上受風(fēng)面積較大、風(fēng)動力中心靠近船尾
D.風(fēng)速較大、船體水線以上受風(fēng)面積較大、風(fēng)動力中心靠近船首

最新試題

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()

題型:單項選擇題

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時,主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時的推力與水動力的合力;②調(diào)順船身時離心力;③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。

題型:單項選擇題

有關(guān)靠、離在航船的操縱,說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

航進中的船舶,受斜順風(fēng)作用,產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是()

題型:單項選擇題

船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()

題型:單項選擇題

強風(fēng)中的錨泊船,若船舶不斷左右來回偏蕩,則說明船舶走錨。

題型:判斷題

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括()。①船舶擱淺后水位陡落,要求盡快脫淺;②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺;③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶;④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

題型:單項選擇題

駕駛員在操縱船舶時,反移量對下列哪項操作影響不大?()

題型:單項選擇題

關(guān)于船舶在起錨前,應(yīng)做好的準備工作、下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

船舶在弱流、強風(fēng)中錨泊,拋錨時應(yīng)()

題型:單項選擇題