A.1.0L 以下
B.1.6~2.0L
C.2.0~3.0L
D.3.0L 以上
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A.車速
B.轉(zhuǎn)向角度
C.制動(dòng)力
D.風(fēng)阻
A.日系
B.德系
C.韓系
D.自主品牌系列
A.加裝防滑鏈
B.加裝輪胎中央充氣系統(tǒng)
C.恰當(dāng)?shù)鸟{駛技術(shù)
D.無(wú)法確定
A.標(biāo)準(zhǔn)配置
B.置換配置
C.選裝配置
D.贈(zèng)送配置
A.寬些
B.窄些
C.適中
D.無(wú)法確定
A.最大牽引系數(shù)
B.附著質(zhì)量系數(shù)
C.輪胎接地比壓
D.以上都是
A.車輛的證件
B.車輛的隨車物品
C.車輛的外觀檢查
D.車輛的牌照
A.短些
B.長(zhǎng)些
C.適中
D.無(wú)法確定
A.電控燃油噴射
B.廢氣再循環(huán)
C.可變氣門正時(shí)
D.渦輪增壓
A.掛車的應(yīng)用
B.檔位選擇
C.行駛車速
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于汽車降噪新技術(shù)的是()。
大多數(shù)轎車的前懸都是采用的()。
為了獲得較小的通過(guò)半徑,一般會(huì)將越野車的輪距設(shè)計(jì)得()。
為降低排放,現(xiàn)代汽車采用了多種污染物控制技術(shù),其中VVT 是指()。
下列哪個(gè)排量是家用轎車最合適或者經(jīng)常被選用的排量()。
下列哪個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)操控性的影響不明顯()。
下列哪項(xiàng)對(duì)車的橫向穩(wěn)定性沒(méi)有直接影響()。
下列選項(xiàng)中,對(duì)汽車通過(guò)性無(wú)影響的是()。
對(duì)于家用經(jīng)濟(jì)型轎車,需要首要考慮的是車輛的()。
下列哪個(gè)不是輪距短的優(yōu)點(diǎn)()?