多項(xiàng)選擇題確定干線綠波控制的相位差的方法主要有()。

A.圖解法
B.數(shù)解法
C.專家法
D.打分法


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1.多項(xiàng)選擇題干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制的三個(gè)關(guān)鍵參數(shù)是()

A.周期
B.相位差
C.綠信比
D.相位

3.多項(xiàng)選擇題交通控制技術(shù)涉及哪些關(guān)鍵技術(shù)?()

A.自動(dòng)控制技術(shù)
B.交通檢測(cè)技術(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)
D.交通仿真技術(shù)

4.多項(xiàng)選擇題單個(gè)路口交通信號(hào)控制即()

A.單點(diǎn)控制
B.點(diǎn)控
C.單控
D.定時(shí)控制

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)控制原理的不同,單點(diǎn)控制可分為()。

A.單點(diǎn)定時(shí)控制
B.單點(diǎn)感應(yīng)控制
C.單點(diǎn)自適應(yīng)控制
D.單點(diǎn)協(xié)調(diào)

7.多項(xiàng)選擇題根據(jù)車輛檢測(cè)器的埋設(shè)位置不同,路口感應(yīng)信號(hào)控制可分為()。

A.主感應(yīng)控制
B.次感應(yīng)控制
C.半感應(yīng)控制
D.全感應(yīng)控制

8.多項(xiàng)選擇題干道交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制的相位差又稱為時(shí)差或綠時(shí)差,包括()

A.絕對(duì)相位差
B.相對(duì)相位差
C.信號(hào)相位
D.初期信號(hào)相位

9.多項(xiàng)選擇題根據(jù)協(xié)調(diào)的范圍不同,定時(shí)式干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制又分為()。

A.主干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制
B.次干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制
C.單向干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制
D.雙向干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制

10.多項(xiàng)選擇題雙向干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中,各信號(hào)間的協(xié)調(diào)方式主要有以下三種()。

A.簡(jiǎn)單式干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制
B.同步式干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制
C.交互式干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制
D.續(xù)進(jìn)式干道信號(hào)協(xié)調(diào)控制