A.EOS
B.RFID
C.條形碼
D.EDI
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A.順序移動
B.平行移動方式
C.平行順序移動方式
D.約翰遜-貝爾曼方式
A.收貨場和分類場
B.收貨場和驗(yàn)收場
C.驗(yàn)收場和流通加工場
D.保管場和流通加工場
A.對流運(yùn)輸
B.返程或起程空駛
C.迂回運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
A.對流運(yùn)輸
B.返程或起程空駛
C.迂回運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
A.1~5%
B.1~10%
C.5~15%
D.5~10%
A.收貨場和分類場
B.收貨場和驗(yàn)收場
C.驗(yàn)收場和流通加工場
D.保管場和流通加工場
A.貨物完好送達(dá)率
B.貨物及時(shí)發(fā)送率
C.貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率
D.運(yùn)輸信息及時(shí)跟蹤率
最新試題
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()