A.左轉(zhuǎn)
B.右轉(zhuǎn)
C.接通
D.斷開
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A.前后(橫向)和升降十字操作手柄
B.左右(縱向)操作手柄
C.高低速操作手柄
D.啟動制動操作手柄
A.冷卻泵電動機M3
B.風扇電動機M4
C.主軸電動機M1
D.進給電動機M2
A.能耗制動
B.反接制動
C.電磁抱閘制動
D.機械摩擦制動
A.定子串電抗器
B.自耦變壓器
C.全壓
D.轉(zhuǎn)自串頻敏變阻器
A.電動機的定子或轉(zhuǎn)子回路開路
B.凸輪控制器主觸點接觸不良
C.熔斷器FU1~FU2太粗
D.熱繼電器FR1~FR5額定值太小
A.斷路器
B.電流繼電器
C.熔斷器
D.熱繼電器
A.限位開關(guān)SQ1~SQ4
B.欠電壓繼電器KV
C.凸輪控制器SA1~SA3
D.熔斷器FU2
A.按鈕SB1~SB6
B.行程開關(guān)SQ1~SQ7
C.熔斷器FU1
D.轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1~SA2
A.Y—△啟動電路
B.正反轉(zhuǎn)電路
C.能耗制動電路
D.降壓啟動電路
A.接觸器
B.熔斷器
C.按鈕
D.熱繼電器
最新試題
在單導線上應用有效而在分裂導線上應用有待研究的防舞器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應()是否正常。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
機械因素造成的不正常火花通常是由于()維護不良所致。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。